Door de energietransitie neemt het gebruik van lithium-ion accu’s binnen organisaties snel toe. Daardoor worden accu’s ook op steeds meer plekken geladen, en precies daar ontstaat een extra risicomoment. Een defect dat je niet ziet, een beschadiging of oplopende warmte kan in korte tijd leiden tot brand, drukvorming en giftige rookgassen. De schade kan groot zijn: aantasting van gebouwen en installaties, verlies van goederen en gevaar voor medewerkers.
Daarom is een laadvoorziening niet alleen “handig ingericht”. Belangrijker is de vraag: kan je oplossing een incident opvangen zonder dat het doorslaat naar de omgeving?
VDMA 24994: testvereisten voor accubrand in de kast
Veel richtlijnen gaan uit van brand van buitenaf. De VDMA 24994-testvereisten kijken juist naar het scenario waarin een accu binnenin de kast faalt, bijvoorbeeld door thermal runaway. Bij zo’n gebeurtenis kan een accu door interne oververhitting ontbranden en in extreme gevallen ontploffen.
De toets is simpel: blijft het probleem binnen de kast en wordt uitbreiding voorkomen?
Welke punten worden beoordeeld?
Tijdens de beproeving wordt gecontroleerd of de kast of kluis ook onder zware omstandigheden blijft functioneren zoals bedoeld. Er wordt gekeken naar:
Insluiting van brand en rook: blijven vuur en rook binnen?
Weerstand tegen interne druk: blijft de constructie intact bij drukopbouw en schokbelasting?
Temperatuur aan de buitenzijde: blijft de buitenkant onder 150 °C?
Doorstaat de kast alle onderdelen, dan voldoet deze aan de VDMA 24994-testvereisten. De fabrikant kan dit onderbouwen met een bijbehorend ECB-S testcertificaat, als bewijs dat de oplossing is getest op een worstcasescenario.
Waarom bewijs steeds zwaarder weegt
Steeds vaker willen verzekeraars, toezichthouders en opdrachtgevers meer dan een “maatregel op papier”. Ze verwachten dat je kunt aantonen dat een oplossing daadwerkelijk werkt bij realistische incidenten. Als je kunt laten zien dat een accukast is getest volgens VDMA 24994 en dit met een testcertificaat kunt onderbouwen, sta je sterker bij acceptatievoorwaarden, aansprakelijkheidsvragen en schadeafhandeling.
Wat levert het concreet op?
De gevolgen van een accubrand kunnen fors zijn: ontruiming, stilstand, herstelkosten en schade aan pand en inventaris, met risico’s voor medewerkers. Een oplossing die aantoonbaar aan VDMA 24994 voldoet is daarom geen extraatje, maar een gerichte stap om gevolgschade te beperken en de bedrijfscontinuïteit te beschermen.
Met VDMA 24994 laat je zien dat je voorbereid bent op realistische accubrandscenario’s, met keuzes die zijn gebaseerd op geteste prestaties, niet op aannames.
